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Galbiati Group hat kürzlich zwei 4.5 Tonnen schweren Fertigbau-Erektors für die TBM (Tunnel Bohr-Maschine), speziell für einen Bohr-Drehkopf zur Bohrung der U-Bahn 5-6 von Qingdao erstellt.
Die zwei Erektors zur Positionierung von Fertigbauteilen besteht aus einer fixen und einer mobilen Struktur, die beide aus geschweißtem Stahlbau hergestellt und mit einer Werkzeugmaschine verarbeitet wurden.
Der fixe Teil besteht aus zwei Längsträgern auf denen die verschleißarmen Gleitschienen montiert sind. Der bewegliche Teil besteht hingegen aus einem beweglichen und rotierendem Ring und einem Greifteil.
Normalerweise ist der Erektors, der mit einem mechanischen Greifteil ausgestattet ist, hinter der Antriebseinheit (Cutterhead) positionieren.
Aufgabe des Greifteiles ist es den Werkstein während der gesamten Manövrierphase zu greifen und zu halten. Außerdem ist dieser mit drei unabhängigen Bewegungen ausgestattet:
- Schwenkung = ± 5°
- Nicken = ± 5°
- Rollen = ± 5°
Technische Daten Erektors:
- Gesamtlänge Träger = 7000 mm
- Gesamtdrehung =± 220°
- Betriebsgeschwindigkeit = N/A
- Drehgeschwindigkeit = max. 2 UpM
- Max. Ladegewicht = 4.5 ton
- Gewicht = ~ 25 ton
- Durchmesser Unterseite = 5400 mm
