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Kürzlich hat die Galbiati Group ein Großgetriebe für Stauchgerüste für die Überholung einer älteren Warmwalzanlage in Mariupol (Ukraine) fertiggestellt.
Die Konstruktion wurde von der Galbiati Group in Zusammenarbeit mit Primetals Linz realisiert, das Getriebe für Stauchgerüste direkt von Metinvest Engineering LLC in Dnipropetrovsk (Ukraine) erworben.
Unsere Lieferung umfasst die Konstruktion und Herstellung eines Getriebes für Stauchgerüste für eine Warmwalzanlage die mit drei Untersetzungsverhältnissen und einem doppelten vertikalen Antrieb in selbsttragender Bauweise ausgestattet ist. Es besteht aus zwei baugleichen, spiegelbildlich angeordneten Getriebeeinheiten mit hochsteifem Verbindungsflansch. Beim Getriebe für Stauchgerüste handelt es sich um ein vertikal montiertes Parallelwellengetriebe mit zwei An- und Abtriebswellen. Die Wellen und Zahnräder mit schräg verzahnten Kegelrädern wurden aus einsatzgehärtetem und vergütetem Chrom-Nickel-Stahl 18CrNiMo7-6 gefertigt und auf Verzahnungsqualität 6 nach DIN feingeschliffen. Langsam rotierende Wellen aus Stahl 42CrMo4.
Das Getriebe für Stauchgerüste ist mit hochwertigen Rollenlagern mit Lagerkäfigen aus Metall ausgestattet, die auf die spezifizierten Drehzahlen ausgelegt sind. Die beiden baugleichen und spiegelbildlich angeordneten Gehäuse der Getriebe wurden durch Bohren und Fräsen nachgearbeitet und verfügen über einen hochsteifen Verbindungsflansch. Die beiden Getriebegehäuse sind elektrogeschweißte Konstruktion aus Stahl S355J2. Ferner sind sie mit großzügigen Inspektions- und Entlüftungsöffnungen sowie mit bearbeiteten Flächen zur Nivellierung ausgestattet.
Technische Daten des Getriebes für Stauchgerüste:
- Gesamtgewicht = 120 Tonnen;
- Länge = 5.534 mm;
- Höhe = 5.000 mm;
- Leistung = 2 x 1.600 kW – 33 U/min;
- Achsabstand = 690 mm.
Sämtliche bearbeiteten Teile des Getriebes für Stauchgerüste wurden mit Tectyl gegen Korrosion und durch eine wasserfeste Verpackung für die Lagerung geschützt. Danach wurde das Getriebe entsprechend gesichert und in einem Holzverschlag für den Seetransport verpackt.
Die Einzelkomponenten werden anhand von Maßprüfungen auf Verschleiß und Verformungen geprüft; zerstörungsfreie Werkstoffprüfungen dienen zur Feststellung ihres Zustands. Das Fachpersonal verwendet dazu Präzisionsinstrumente und das Koordinatenmessgerät ZEISS MMZ-G 30 60 25.
Nach der Getriebes für Stauchgerüste erfolgt eine Leistungsprüfung inklusive Messung von Temperaturen, Geräuschpegel und Vibrationen und es wird ein entsprechendes Abnahmeprüfzeugnis ausgestellt.
Fester Bestandteil der Lieferung ist eine Nachweisdokumentation mit allen Werkstoffzertifikaten und Prüfzeugnissen sowie der Abnahmebescheinigung des Getriebes.
