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Galbiati Group ha costruito un gruppo di quattro erettori per conci per ciascuna TBM per progetto di escavazione metropolitana di Copenhagen
Leggi l’articolo della Provincia di Lecco.
E’ stata inaugurata nello stabilimento produttivo di Aprilia, in data 10 maggio 2013, la seconda TBM EPB, familiarmente chiamata talpa o talpa meccanica (dall’inglese tunnel boring machine da cui l’acronimo TBM), costruita dalla società SELI Spa, azienda specializzata nell’escavazione di gallerie sotterranee e nella progettazione e realizzazione di TBM e attrezzature per lo scavo.
Questa “talpa”, in grado di forare un tunnel del diametro di 5,78 metri, è una macchina gigantesca ed è la seconda, di un gruppo di quattro frese escavatrici (questo il nome tecnico), le quali dovranno realizzare 2 tunnel per complessivi 32 km di scavi sotterranei della linea completamente automatizzata della metropolitana di Copenhagen, la quale, passando per il centro cittadino e per 17 stazioni, entrerà in funzione entro il 2018.
E’ proprio a causa delle criticità dello scavo che la SELI è stata scelta come azienda appaltatrice dell’intero progetto di realizzazione delle quattro “talpe” per la metropolitana di Copenhagen. La macchina TBM EPB (Earth Pressure Balance), costruita da Seli in collaborazione con la Kawasaki, riesce, infatti, a scavare il terreno a trenta metri di profondità, garantendone la stabilità, utilizzando il materiale di scavo e mantenendo la sua pressione al fronte.
Al collaudo della seconda TBM EPB, del 10 maggio 2013, presso lo stabilimento di Aprilia, è stata invitata anche la Galbiati Group, gruppo italiano riconosciuto a livello internazionale per la qualità delle sue lavorazioni e costruzioni meccaniche, specializzata, in particolare, nella progettazione e costruzione di macchinari ed impianti ad alto contenuto tecnologico.
La Galbiati Group è stata infatti commissionata dall’azienda romana Seli per la progettazione e realizzazione di un gruppo di 4 erettori per posizionamento conci, ciascuno per ogni testa rotante di perforazione TBM EPB.
L’erettore montato sulla seconda TBM EPB ha un diametro di 4100 mm, una portata conci massima di circa 4000 Kg, un peso totale di circa 25.000 Kg e una velocità di rotazione massima pari a 2 rpm, dotato di sistema vacuum per presa conci.
Di seguito filmato realizzato durante la fase di collaudo dell’erettore per conci:
Realizzazioni come quella appena descritta hanno fatto di Galbiati Group un punto di riferimento sicuro per il mercato europeo e mondiale, nella progettazione e costruzione di manufatti ai limiti dell’attuale tecnologia metallurgica e meccanica. Dopo un momento di brusca frenata degli investimenti nel settore industriale e di lenta ripresa come quello che stiamo attraversando, l’attenzione all’innovazione e alle produzioni high-tech risulta infatti essere l’unica soluzione alla competizione globale.
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